聚氨酯實心輪胎

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實心輪胎分類和用途解析

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實心輪胎分類和用途解析

發布日期:2020-05-06 作者: 點擊:

實心輪胎是與充氣輪胎(空心輪胎)對應的一種輪胎。聚氨酯實心輪胎胎體是實心的。不用簾線作骨架,不必充氣,故不需內胎或氣密層。早的輪胎就是實心輪胎。實心輪胎目前僅用于低速行駛的高負荷車輛或機械,也用于固定位置的機械。

聚氨酯實心輪胎分類:

?實心輪胎一般分為黏結式和非黏結式兩種,前者指橡膠直接硫化在輪輞上的輪胎,后者指硫化后再固定在輪輞上的輪胎。

?按形狀分圓柱式實心輪胎和斜底式實心輪胎兩種;按用途又分抗靜電、導電型、耐油型、高負荷實心輪胎、環保無痕實心輪胎等。

?載重型:強的承載力,聚氨酯叉車輪胎適用于惡劣環境,高彈性。

?碼頭拖車用聚氨酯拖板車輪胎:v低滾動阻力,低生熱,高承載能力,主要用在碼頭低平板車上。

?登機橋用:適用于各種天氣情況,靈活,超長使用壽命。

聚氨實心輪胎用途:

?一種特制的輪胎,主要適用于防暴車、運鈔車、反恐車,工程車輛,林業機械等特殊車輛。

?實心輪胎一般都在高負荷下使用,要求膠料有足夠的耐壓性和耐磨性,具有足夠高的定伸應力、較高的硬度、低的變形和良好的耐磨性。

?實心輪胎是一種適應于低速、高負載苛刻使用條件下運行車輛得工業輪胎,其耐久性、經濟性等明顯優于充氣胎,廣泛用于各種工業車輛、軍事車輛、建筑機械、港口機場的拖掛車輛等領域。


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