聚氨酯實心輪胎

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輪胎正確的充氣壓力

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輪胎正確的充氣壓力

發布日期:2020-11-05 作者: 點擊:

輪胎正確的充氣壓力:

1、輪胎氣壓對輪胎使用壽命的影響 輪胎的標準充氣壓力由輪胎類型、載荷、車速、路況及作業環境溫度決定,當充氣壓力高于標準壓力時,輪胎溫度升高,將導致輪胎簾布層高度繃緊, 輪胎簾線過度拉伸,簾線可能被拉斷,可能導致輪胎爆胎,同時帶來安全隱患,進而加大輪胎使用成本,造成不必要的浪費。一、實心輪胎的行走性:由于寬胎的關系,方向盤手感增強,再加上實際性能的改變讓車輛在中高速的操控穩定性提高。輪胎氣壓過低,將導致輪胎側壁變形,氣密層損壞、甚至脫落,其徑向變形增大,輪胎兩側發生嚴重扭曲,胎側內壁受拉,簾布層產生較大的變應力,導致簾布層疲勞老化。輪胎變形大,胎冠與路面的接觸面增大,摩擦產生的熱量增多,導致輪胎溫度升高,降低了輪胎的抗拉強度,縮短輪胎使用壽命。

2、正確的充氣方法 對運行車輛,在輪胎充氣前,要優先用紅外超溫測試儀檢查輪輞溫度是否超過90℃,若輪輞溫度超過90℃,遠離輪胎,待輪胎冷卻后再予以充氣;因為高溫、高壓輪胎有爆胎隱患。輪胎充氣前,同時要檢查輪輞是否裂紋;檢查充氣嘴是否破損漏氣;輪胎壓塊是否松動。充氣時要注意空氣的清潔,要定期清理清洗氣泵里的水分及油垢,一方面避免堵塞氣門嘴,另一方面避免污物使橡膠變質。世紀末,國外逐步使用聚氨酯填充材料填充空心橡膠輪胎的辦法,生產聚氨酯實心輪胎。要求定期校正輪胎氣壓表,保證按標準壓力充氣。

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