聚氨酯實心輪胎

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  • [行業動態] 叉車安裝實心輪胎的好處

    良好的安全使用性能,更利于提升工作效率:國內叉車實心輪胎為全橡膠構成,可以在大限度內保證輪胎的刺穿性,從根本上消除了工業車輛在承載運行過程中,以及在惡劣的作業環境中,發生輪胎刺穿隱患。實心輪胎的負荷形變量小、運行穩定性好,因耐刺耐撕,無需充
    發布時間:2021-03-04   點擊次數:2

  • [橡膠百科] 自己怎么更換叉車聚氨酯實心輪胎廠家呢?

    在對叉車輪胎進行更換時,當心千斤頂滑脫時被擠住的危險,當利用千斤頂頂起叉車時,確認千斤頂是否已經牢固,禁止在頂起的叉車下方位置爬動。叉車輪胎的氣壓很高,并且危險。&nbs
    發布時間:2021-02-25   點擊次數:2

  • [行業動態] 聚氨酯輪胎與橡膠輪胎性能對比

    首先是滾動阻力方面的差別。聚氨酯本身在化學構成方面不同于橡膠,所以有更低的滾動阻力,可以提高機械設備運作效率,也能提高節油性和經濟性。其次是承載能力。聚氨酯的硬度比橡膠的硬度高,在常溫下,聚氨酯輪胎抗撕裂能力也比橡膠輪胎強,所以聚氨酯輪胎的
    發布時間:2021-02-02   點擊次數:1

  • [橡膠百科] 聚氨酯實心輪胎聚氨酯彈性體在輪胎上的應用

    聚氨酯彈性體具有的高承載能力、抗切割、抗撕裂、高耐磨、特殊的耐化學性等,在承載能力、耐磨性、抗撕裂、抗切割、滾動阻力等性能方面具有明顯優勢,使其適用于制造高負荷、節能、道路狀況惡劣或工作環境要求潔凈等特殊條件下使用的工業車輛或載重車輛輪胎。
    發布時間:2021-01-21   點擊次數:2

  • [行業動態] 聚氨酯實心輪胎的發展應更為專業化

    物流承載著經濟發展的命脈,隨之帶動了工業車輛和倉儲業的發展,作為移動設備的重要部件,腳輪也就在全世界應用越來越廣泛,各行各業幾乎離不開腳輪,對以聚氨酯為主要原料生產各種類型的高反彈聚氨酯叉車輪胎的要求越來越高。聚氨酯彈性體是一種既具有塑料高
    發布時間:2020-10-22   點擊次數:78

  • [橡膠百科] 叉車輪胎種類及優缺點介紹

    叉車在企業的物流系統中扮演著非常重要的角色,是物料搬運設備中的主力軍。叉車廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經濟各部門,是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸的高效設備。叉車輪胎種類:①充氣輪胎,其優勢是:易安裝、叉車駕駛員使用時受顛簸影
    發布時間:2020-10-15   點擊次數:2

  • [常見問題] 輪胎氣壓對輪胎使用壽命的影響

    輪胎的標準充氣壓力由輪胎類型、載荷、車速、路況及作業環境溫度決定,當充氣壓力高于標準壓力時,聚氨酯實心輪胎胎溫度升高,將導致輪胎簾布層高度繃緊,輪胎簾線過度拉伸,簾線可能被拉斷,可能導致輪胎爆胎,同時帶來安全隱患,進而加大輪胎使用成本,造
    發布時間:2020-09-24   點擊次數:10

  • [行業動態] 聚氨酯實心輪胎的十大養護技巧

    俗話說,輪胎是一輛汽車的腳,尤其是聚氨酯實心輪胎,在汽車行業更是重要的配件之一,所以對它的保養至關重要。  1,選配一個合適正確的聚氨酯實心輪胎非常重要,類型和花紋不同的輪胎,由于各輪胎
    發布時間:2020-09-17   點擊次數:16

  • [行業動態] 正確存放聚氨酯實心輪胎的方法

    聚氨酯實心輪胎如果拆下暫時不用的,是需要正確儲存的,并不是簡單放置就可以了,如果儲存不當會影響輪胎的使用壽命。正確存放聚氨酯實心輪胎的方法:(1)聚氨酯輪胎應該存放在干燥的庫房內,避免日曬雨淋,不宜過分通風。大規模輪胎庫房應該配有溫度計和濕
    發布時間:2020-09-10   點擊次數:19

  • [常見問題] 聚氨酯實心輪胎的保養方法有哪些?

    聚氨酯實心輪胎采用澆注工藝制造,其結構和目前生產的輪胎有很大區別。全聚氨酯充氣輪胎是由胎體、帶束層和胎面3部分構成。其中胎體由較高模量的聚氨酯彈性體澆注而成,比較硬,因而耐疲勞性能、尺寸穩定性和耐切割性能都比較好;胎體上部的帶束層由沿周向纏
    發布時間:2020-08-27   點擊次數:12

  • [常見問題] 聚氨酯實心輪胎要如何放置

    很多生產聚氨酯實心輪胎的廠家都會困擾輪胎的放置問題,那么聚氨酯輪胎到底怎樣才是好的放置方法呢?小編整理了資料,為大家講解一下。聚氨酯英文名稱:Polyurethane,簡稱PU。俗稱優力膠、彈簧膠。全稱為:聚氨基甲酸脂或異氰酸脂聚合物。聚
    發布時間:2020-08-20   點擊次數:14

  • [橡膠百科] 聚氨酯實心輪胎少見的原因

    大家都在說,要定期檢查輪胎,胎壓、胎溫、漏氣等等,盡量避免爆胎。那么就有人問了:直接做成實心的不就不用擔心這些了嗎?但是為什么子午胎取代了實心胎呢?之前的橡膠輪胎的確是實心的,但是在使用中并不舒服,而且俗話說鞋重一斤,人重五斤,輪胎也是一樣
    發布時間:2020-07-03   點擊次數:26

  • [常見問題] 聚氨酯輪胎的存放注意事項

    聚氨酯叉車輪胎一般都是聚氨酯實心輪胎,因為實心輪胎不會產品爆胎的危險,而且承載量也較大。為了讓大家對聚氨酯輪胎由更好的認識,接下來為大家介紹一下聚氨酯實心輪胎的存放注意事項。1、聚氨酯實心輪胎應存放在倉庫內,庫內要保持干燥、通風、避免暴曬。
    發布時間:2020-05-11   點擊次數:28

  • [行業動態] 實心輪胎分類和用途解析

    實心輪胎是與充氣輪胎(空心輪胎)對應的一種輪胎。聚氨酯實心輪胎胎體是實心的。不用簾線作骨架,不必充氣,故不需內胎或氣密層。早的輪胎就是實心輪胎。實心輪胎目前僅用于低速行駛的高負荷車輛或機械,也用于固定位置的機械。聚氨酯實心輪胎分類:?實心輪
    發布時間:2020-05-06   點擊次數:48

  • [公司新聞] 你應該知道的實心輪胎安裝知識點

    用過的人都知道,聚氨酯實心輪胎會讓駕駛員感到非常舒服。并且它具有良好的穩定性和耐磨性,再加上使用時間長久等優點,成為許多個人和聚氨酯實心輪胎廠家的購買選項。不過,為了減少修理次數,大家在安裝的過程中還是要注意一些點的。下面我們就一起來看看。
    發布時間:2020-04-29   點擊次數:53

  • [橡膠百科] 聚氨酯實心輪胎的如何減少磨損

    輪胎是行車中的重要部件之一,如何減少輪胎的磨損,以延長輪胎的使用壽命,這是很多車主們比較關心的問題,其實駕駛方法與聚氨酯輪胎的磨損有很大關系。良好、熟練的駕駛技術能有效地減少聚氨酯實心輪胎的磨損,延長輪胎的使用壽命,同時提高行駛性。減少聚氨
    發布時間:2020-04-20   點擊次數:51

  • [常見問題] 如何辨別聚氨酯實心輪胎的標記

    如果大家注意的話,會發現聚氨酯實心輪胎上面的標記有十來種類別,如果我們能夠正確識別這些標記符號,對我們掌握車輛知識非常有幫助。對于輪胎的辨別、使用和保養方面也非常實用。下面我們一起看一下它的部分標記吧。1.輪輞規格:表示與輪胎相配用的輪輞規
    發布時間:2020-03-13   點擊次數:76

  • [常見問題] 聚氨酯實心輪胎在解決輪胎滑圈、掉塊、裂口等方面的優勢

    實心輪胎是與空心輪胎相對應的一種輪胎,是出現早的一種輪胎。與空心輪胎相比實心輪胎有著優良的特性,今天小編要給大家介紹的是實心輪胎在解決輪胎滑圈、掉塊、裂口等方面的優勢。1.實心輪胎發生掉塊和裂口現象是由很多方面的因素造成的,除了使用過程中產
    發布時間:2020-02-24   點擊次數:30

  • [橡膠百科] 采用澆注工藝制造聚氨酯實心輪胎的區別

    聚氨酯實心輪胎采用澆注工藝制造,其結構與目前生產的輪胎有很大區別。全聚氨酯充氣輪胎是由胎體、帶束層和胎面3部分構成。部分聚氨酯充氣輪胎有兩種形式:一種是胎體為子午線胎體,而胎面則是聚氨酯。聚氨酯樹脂材料的化學結構保證了輪胎具有良好的穩定性;
    發布時間:2020-02-12   點擊次數:55

  • [常見問題] 聚氨酯實現輪胎“綠色制造”的選擇

    聚氨酯彈性體不僅是制造“綠色輪胎”的理想材料,也是實現輪胎“綠色制造”的選擇。采用澆注型聚氨酯實心輪胎,可使復雜的固相加工改變為簡單的液相加工,省去龐大的生產設備,大大簡化了加工工藝,實現了材料混合、成型、硫化一體化,大大減少制造過程能源消
    發布時間:2019-12-17   點擊次數:44

  • [橡膠百科] 聚氨酯——綠色輪胎材料

    長期以來,橡膠一直是輪胎制造業的材料,在輪胎中使用已經有100多年歷史,而聚氨酯彈性體在輪胎中的規模化應用僅有50年時間。在二戰期間,為了克服資源供應緊缺的問題,西方各國開始竭力研究開發合成橡膠等聚合物,德國科學家合成出聚氨酯彈性體,其目的
    發布時間:2019-12-09   點擊次數:79

  • [常見問題] 聚氨酯實心輪胎與傳統輪胎的對比

    聚氨酯實心輪胎高彈性、散熱強、耐磨性好,非常好的安穩功能,觸摸地面的面積更大,抓地能力強。聚氨酯實心輪胎運用壽命長、變形率低、對叉車影響少、減低了叉車的修理費用。與傳統的輪胎比較,聚氨酯實心輪胎的優勢首要表現在:1.選用進口纖維膠作為輪胎基
    發布時間:2019-11-04   點擊次數:74

  • [行業動態] 注意清理聚氨酯實心輪胎中雜物

    聚氨酯實心輪胎由于長時間與路面接觸,不免會在輪胎的斑紋里嵌進石子,不只紋理被搞得亂糟糟的,開車時斑紋里的石子磕在地上,發出啪嗒啪嗒的磕碰聲,那對咱們來說,這種嵌進輪胎紋理里的碎石頭需要整理出來嗎,它
    發布時間:2019-10-28   點擊次數:147

  • [常見問題] 聚氨酯實心輪胎怎樣擺脫打滑狀態

    在下雨時,路面上的污垢和機油混合在一起,使路面變得濕滑,減弱了車輛的制動能力。避免打滑的較好做法就是減速行駛。慢速行駛可讓實心胎與路面的接觸面積增加,從而提供更大的牽引力。為上路做好充分準備:濕滑路面的聚氨酯實心輪胎駕駛要求您輕柔地進行所有
    發布時間:2019-10-15   點擊次數:121

  • [橡膠百科] 如何判斷聚氨酯實心輪胎使用壽命和磨損程度

    一般來說正常使用的輪胎壽命是四到五年,過了五年即使胎紋的磨損很小也好換掉,因為胎面的橡膠會因時間久遠而發生老化,而許多細小的裂紋正是造成爆胎的誘因。輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身
    發布時間:2019-10-08   點擊次數:109

  • [行業動態] 丹東市振華橡膠制品有限公司祝您中秋節快樂!

    中秋佳節明月圓,良辰佳節月餅甜,花好月圓祝福你:慢慢品嘗我的祝福情,慢慢咀嚼我的祝福話,慢慢回味我的祝福語。中秋平安快樂!丹東市振華橡膠制品有限公司祝新老客戶中秋節快樂!丹東市振華橡膠制品有限公司成立于1997年8月,是專業生產各類橡膠制品
    發布時間:2019-09-13   點擊次數:136

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